E-MOTIVE by FVA
15. Internationale Konferenz für elektrische Fahrzeugantriebe und E-Mobilität

27. - 28. September 2023 | Schweinfurt

Treffpunkt für Technologie und Networking

E-MOTIVE by FVA: die Zukunft der Elektromobilität in Schweinfurt hautnah erleben! Vom 27. – 28.09.2023 fand das Branchentreffen für elektrische Fahrzeugantriebe und E-Mobilität statt. Rund 130 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus Belgien, Deutschland, Frankreich, Italien, Korea, Japan, Österreich und Amerika aus der Industrie und Forschung nahmen an zehn Sessions, 37 Vorträgen und einer begleitenden Fachausstellung teil.

Internationale Expertinnen und Experten führender Unternehmen und Institute tauschten sich über aktuelle Forschungsergebnisse und die industrielle Praxis der Elektromobilität aus.

Mit an Bord waren hochkarätige Referentinnen und Referenten, darunter:

• Opening Keynote von Dr. Tobias Böhm (Volkswagen): Zum Auftakt stellte Herr Dr. Böhm seine Visionen und Erfahrungen zur Elektromobilität vor.
• Keynote von Kai Krüger (FEV Consulting): Kai Krüger präsentierte seine fundierten Erkenntnisse und gab spannende Einblicke zum Thema „Mobile Machines: How to survive in a pure-electric world?“.
• Keynote von Dr. Michael Fischer (Honda R&D Europe): Dr. Fischer hat uns von seinen Erfahrungen bei Honda R&D Europe berichtet und den Fokus auf das Vorantreiben der Elektrifizierung durch intelligentes Laden und Netzintegration von Elektrofahrzeugen gelegt.

Während der Sessions erhielten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer tiefe Einblicke in die Themen:

• Digitalisierung
• Anwendung und Erfahrungen der Elektromobilität
• E-Maschine
• Produktion: Konzepte, Serienhochlauf, Serienflexibilität
• Leistungselektronik, DC/DC-Wandler und Ladetechnologien
• Batterie – Zelle und System
• E-Achse und Traktionsgetriebe.

Neben dem umfangreichen Programm mit Vorträgen von führenden Persönlichkeiten aus der Automobilindustrie und Forschungsinstituten lud eine begleitende Fachausstellung zum Dialog, Wissensaustausch und Netzwerken ein.

Aussteller:

Industrie: AVL Deutschland | Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. | FVA GmbH | Liebherr-Verzahntechnik | MARSILLI | Mühlbeyer | Tetranes

Forschung: Friedrich-Alexander-University Erlangen-Nürnberg, Institute for Factory Automation and Production Systems (FAPS) | Leibniz University of Hannover, Institute for Drive Systems and Power Electronics (IAL) | Leibniz University of Hannover, Institute of Machine Design and Tribology (IMKT) | TU Darmstadt, Institute for Mechatronic Systems (IMS) | University of Applied Sciences Würzburg-Schweinfurt (FHWS), TTZ-EMO | University of Freiburg, Department of Microsystems Engineering (IMTEK) | University of Kassel, Institute for Drive and Vehicle Technology (iaf)

Wir waren dabei!

Teilnehmer aus den Ländern:
Belgien | Deutschland | Frankreich | Großbritannien | Italien | Korea | Österreich | USA

Industrie:
A. AGRATI | Afton Chemical | Antriebstechnik Katt Hessen | APL | ARTECO | ASAP eletronics | Atotech Deutschland | AVL Deutschland | AVL List | AVL SET | Baumüller Nürnberg | BENTELER Steel/Tube | BMW | Castrol Germany | CCI Manufacturing Germany | Daimler Truck | ELKA Schleif- und Poliermittel | EnginSoft | FEV Consulting | Ford-Werke | FUCHS LUBRICANTS GERMANY | GKN Driveline International | Hitachi Astemo | Hoerbiger Antriebstechnik | Honda R&D Europe (Deutschland) | Hyundai Mobis | IFP Energies Nouvelles | Jatco France S.A.S. | Liebherr-Verzahntechnik | MAGNA Powertrain | MAHLE International | MARSILLI | Mercedes-Benz | Mühlbeyer | Nissan Motor Manufacturing (UK) | NSK Deutschland | ON Semiconductor Germany | RENK | Robert Bosch | Schaeffler | Schwering & Hasse Elektrodraht | SEG Automotive Germany | SUBARU CORPORATION | Tetranes | TOYOTA GAZOO Racing Europe | Toyota Motor Europe | Tula Technology | Valeo eAutomotive Germany | Viscom | Volkswagen | ZF Friedrichshafen 

Forschung:
Albert-Ludwigs-Universität Freiburg, Institut für Mikrosystemtechnik (IMTEK) | Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (IISB) | Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik (IEE) | Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE) | Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) | Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik (IAL) | Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie (IMKT) | Hochschule Furtwangen | Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Angewandte Materialen-Elektroschemische Technologien (IAM-ET) | RWTH Aachen, Digital Additive Production (DAP) | RWTH Aachen, Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA) | Technische Hochschule Würzburg-Schweinfurt (FHWS),  Technologietransferzentrum Elektromobilität (TTZ-EMO) | Technische Universität Chemnitz, Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik (IKAT) | Technische Universität Darmstadt, Institut für Elektrische Energiewandlung (EW) | Technische Universität Darmstadt, Institut für mechatronische Systeme im Maschinenbau (IMS) | Technische Universität Hamburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik | Universität Paderborn, Direct Manufacturing Research Center (DMRC) | Universität Paderborn, Lehrstuhl für Konstruktions- und Antriebstechnik (KAt)

Verbände – Vereine:
Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA) | FVV eV | ZVEI